VoV писал(а):видел я недавно задний аморт кайота.... пора бы продать это недоразумение и купить наконец мотоцикл, потому что так во всём!!!!
У-ФФФ! Ну наконец-то, " старый добрый холивар" в стиле "новый китаец vs б/у джап"......
Повеяло "старым форумом", ностальджи....(по щеке скупо скатилась мужская слеза.....
)
Или некоторыми темами с "джебельклуба", где джапавладельцы с умным видом обсуждают моты которые в глаза не разу не видели... Я эти темы иногда в качестве юмористического чтива просматриваю.....
Ну типа - "покажите мне китайский эндуро проездивший больше трех лет!" и прочая шизофрения.....
На месте организаторов мотофорумов, нужно сразу создавать подобную тему, - и движуха попрёт!
Теперь если серьезно (если получится....
)...
Чем больше я смотрю на то как
разные пилоты юзают
разное мотожелезо, - тем больше становлюсь философом.....
К чему это..... Вот тут VoV которого я глубоко уважаю и за уровень езды и за техническую грамотность, - достаточно однозначно высказался по теме "кайо vs б/у хонда".......
А вот буквально вчера вечером общался с тоже достаточно грамотным технарем (ну не каждый лично уаз под лендроверский дизель переделывает , - это "чисто иллюстрация" уровня).......
Он тут года полтора назад купил с моей подачи хонду црм 50, вроде как вполне еще живенькую.....
Через полгода он ее почти возненавидел......
За постоянные поломки б/у железа, неспособность достать запчасти "2Т характер"..... Потом......
Достаточно критически относясь к китайской продукции, тем не менее купил новый (с салона) Кайо К1.
Так вот вчера я выслушал речуху, как он доволен этим мотом проехав свыше 80 моточасов (учитывая, что он ездит на моте на работу думаю это 5-5,5 тыс.км),
Аргументы; - "ничего не ломается", "попал в аварию - сразу нашел дешевые запы", "прет с низов" "хороший головной свет".......
Кстати, мне К1 не особо приглянулся из-за узкого сидения, жесткости подвески и одноместности, хотя по соотношению вес/мощность для 4т он неплох Но если бы на црм 50 воткнуть колеса 21/18 - то я бы между ними скорее бы хонду предпочел.....
К чему это всё написал, - разные у людей:
- задачи для техники;
- стиль езды;
- отношение к ремонту и обслуживанию
- и т.д.
Поэтому транслировать свой опыт новичкам конечно надо, но стараться поспокойнее, без "приемов боевой пропаганды" и почаще "ИМПХО" юзать... Разумеется ИМПХО....
Скутер для неё самое то, нужно только проходимость, и немного больше мощности, чтобы папе в горку не часто приходилось толкать 
