Stels Trigger X 50 Off Road

[fd47]

Андрей,, а что за моты на фото?
(Ну разумеется кроме триггера... )

[tipelll]

Мотоленд 250. Ирбис 250 1й генерации. Рейсер 250

[tipelll]

Вот человек делает себе проект. ...для общих дорог

[fd47]

Мотоленд 250. Ирбис 250 1й генерации. Рейсер 250

Все цельные 250сс .....

Вот человек делает себе проект. ...для общих дорог

Сколько видел переделок триггера 50 в 4Т - всегда почему-то результат один, - никто на них долго не ездит, затем продажа в "чужие" руки и быстрое "убивание"........
А на тюне люди годами ездят......
Ну тут вопрос скорее не технический, а социально-психологический....

[tipelll]

Делает с душой для себя...продать даже не думает)

[fd47]

Кстати, на каком-то китайском сайте видел мот с ходовкой триггера с 4Т.

[tipelll]

Зря его сняли с производства. ..он как заготовка. ..Каждый делает под себя

[fd47]

Никто его с производства на QJ, насколько я в курсе, не снимал.... Generic Trigger - так и выпускается для австрийцев. Это Stels отказалась их закупать, после введения прав на 50 сс.
Они тогда начали закупку на дешевом заводе того, что обозвали Stels 250 Еnduro с 4Т, пытаясь чуть меньшей ценой вытеснить с рынка Ирбис 250R (c широким седлом) который стал тогда сильно популярен в low end сегменте. Ну и как "дешевый мотард" - Stels Trigger 125, c верховым 4T движком клонированным с Дюка 125.
Всё это у них благополучно провалилось.... Особенно "пластилиновые enduro", которые по качеству оказались даже хуже ирбисов...... (NO NAME из КНР - это не QJ.... )
Сейчас на некоторых вроде "официальных" (там сам черт ногу сломит, что у них "официальное"....), появилась странная инфа, Stels 250 Еnduro находится в разделе "архивные модели", что не удивительно, т.к. их тоже больше не закупают, а вот Stels Trigger 50 - перекочевал в "действующие".......
Либо это какая-то ошибка, либо стелсы собираются восстанавливать их закупку.

[fd47]

Присобачил на триггер бронепровод от "Нивы", в рамках "борьбы с расшатыванием свечного колпачка от вибрации". Пока, тьфу-тьфу-тьфу, - всё нормально! В дождь уже тоже тестил (правда один раз). Видимо сделаю по "проблеме колпачка" отдельный пост. Пока эта инфа "для затравки". Интересно, как с опытом установки бронепроводов от авто на моты у других?

[fd47]

"Barthena" - ПОЕХАЛА !!! Т.е. "Barthena" - это цилиндр и мощностной от ЦПГ Athena CV 80 cc, а поршень (2-х кольцовый) и голова цилиндра (модульная) от ЦПГ Barikit 80 cc.
Пока приехал из гаража домой..... Подробности как получилось скрестить "ежа с ужом" - позднее....