Именно!!!!!Игнат писал(а): ...........И что касается гонки как эта, то делить надо по гонцам тех кто уже о себе что то заявил прошлыми результатами/регалиями - в хард. Если человек дилетант, то в лайт. И не из соображений борьбы за призовое место, а из соображений безопасности. На хардовую трассу неопытного человека выпускать нельзя!!! А так можно научиться хорошо газовать, взять 125 2Т и драть регулярно всех в лайтах.
Можно и Паршина позвать в лайты, только, думаю, у них гордости не хватит добровольно заявиться в такой гонке в лайт.... Как же интерес бороться с сильнейшими? Я после первой в своей жизни гонки (первый маркхот) решил забрасывать себя в самую жопу специально, чтобы брать от жизни всё и сразу, а не когда-нибудь потом. Что мне это дало спустя 2 года - ходит Самолётов по лагерю и спрашивает: "а кто тут из вас Вова...?" .... Тк же как и я когда-то в первый раз на Куме-2 :" А ну где этот Самолётов..?"))) Я чё - спортсмен или учился где в какой-то школе - ? Да такой же самоучка, как Агроном описывал своих местных гонцов... не больше, за что и уважаю таких ребят! Ну и ткните мне в то моё сообщение, где я этим когда-нибудь выё...ался.... - ? Пока одни ищут себе оправдания и ставят рамки, другие совершенствуют опыт и ломают свои стереотипы о реальном, показывая , например, то, что сделал Самолётов в этот раз. Будете спорить ?
125 это реальная техника!!! теперь я знаю что 450 4т не едет 
